2018年01月一覧

新車と中古車どっちが得なのか

よく新車と中古車のどちらが得か?という話題になりますね。

新車だと、長く乗れるから、故障が少ないから、中古車は前オーナがどんな乗り方をしたのかわからないし・・・たしかに乗り方やメンテナンスのやり方まではわからないというのが本当のところですね。

ある意味心理的なところもあるのかもしれません。潔癖症な人は新車でないとダメかもしれませんね。

車や、不動産は買った瞬間に中古物件になりますから・・・価格だけの話をすると中古のほうがお得感があります。

今回車購入を検討するにあたり、よりグレードが高く高年式の車にしたい!という狙いがありますので、中古車に軍配があがりますね。選択肢は無限に広がりそう・・・

で今のマークXをどれだけ高額で売却できるのでかで、次に乗れるゴルフのグレードさえも決まってしまう・・・そうか・・・売却のことも真剣に考えないといけないですね

一生懸命新しい車の値切りバッカり考えても、せっかくの現状の車を上手に売却しないと、まさに水の泡ということにもなりかねませんね。よっし、頑張って探すぞー

 


中古車を買うか新車を買うかで悩んでいる

初めまして。KAZと申します。

年齢は40歳。車関係の設計の仕事をしています。学生時代には自動車部に在籍し、今は自動車関連で車の評価関係を行っています。

今度転勤となり、電車通勤から自動車通勤となるのをきっかけに、我が家に2台目のコンパクトカーを購入することになりました。

クルマ購入の家族会議でようやく稟議が下りました。「金額は150万円以下に収めるように」との妻の指示もあり、じゃあ新車でも買えなくはないが、
折角なので、中古車なら結構選択肢が広がるね。ならば、「乗って、運転して楽しい車がいいね」ということで、只今モーレツに物色中(笑)です。

現在我が家は車を2台所有しており、1台面のセレナは2人の子供たちのためのチャイルドシートが2個常設されている関係で、ミニバン一台は必須です。

一方、2台面のマークXは、10年落ちで老朽化しており、トランスミッション部の油滲みが最近発覚して、車屋さんに持ち込んだところ、車検には修理が必要との結論。しかしシール部だけでの交換は難しいそうで、ユニット交換となりかなり高額となることが判明しました。

2台とも大型車である状況は、通勤距離が長い関係(往復約80km)で得策ではないと判断。

基本的に一人乗りの状況が多いことから、コンパクト系が良いと考えています。
しかも単なる移動ではなく、移動が楽しくなるような車にしたい、ということで、コンパクトハッチ、もっというならば、コンパクトスポーツを狙っています。

マークXの査定が高額であると次の車のグレードを引き上げれるので、何とか高く買ってくれるところが無いかなーと只今調べまくっています。